普惠的f119。 那台发动机，推力大、速度快，能让f22轻松完成超音速巡航，不用开加力也能长时间超巡。 它用的是那种先进的双转子结构，压气机级数少、单级增压高，涡轮前温度极高，材料耐得住上千度的高温。 j20的心脏，则是国产的涡扇发动机，最初几批用的是ws-10，后来换装更先进的型号，目标，就是要追平甚至超越f119。 前世的这些信息，散落在记忆里，模糊、零碎，却像一把钥匙的齿痕，隐隐指向一个方向。 钟杳把这些碎片一点点拼起来，铺在纸上，对照着眼前的技术档案，一遍遍比对、推演。 她发现，f119那套双转子、高增压比的思路，国内不是不想走， 而是卡在材料上——涡轮叶片要在上千度的高温里稳定转几万转...

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